西安：共享单车局部“过剩” 您怎么看？

今年1月19日，6000辆全新的共享单车率先进驻古城西安，现在4个多月过去了，西安的大街小巷几乎都可以看到各种颜色的共享单车，尤其是西安的中心城区，共享单车投放非常密集，甚至已经有些饱和了。

今天早上，记者沿着西安中轴线一路向北行驶，发现道路两侧随处可见各种颜色的共享单车。在西安南二环附近记者看到，OXO、OFO、摩拜、酷骑等各种品牌的共享单车扎堆停放在路边，尤其是公交车站、大学周边车辆比较集中。还有地铁站附近共享单车也很密集，看到停的车多被骑走的却很少，不少市民有话要说。

虽然热点区域客流量相对大一些，不过道路的停放点却有限，如果出现溢出效应，带来的不是方便而是麻烦了。

记者从各大共享单车运营方了解到，目前西安市场已经有超过30万辆共享单车，那么接下来各运营方是否还会考虑继续投放呢？

FO西安市场部负责人 郭久云

目前我们的重心是集中在整治单车的摆放呀，还有调度 后期要不要投放增加，还要看我们目前解决效果，还有我们政府相关部门的指导意见，以及市场的反馈。

摩拜单车负责人告诉记者，接下来他们将在西安除核心区域外的地方、周边县市继续投放车辆，一些共享单车运行方表示，之所以加大投放也是因为之前被破坏得太多。对此，专家表示，城市交通是动态变化的，不能将共享单车数量固定死，可以给偏远地区单车适当补贴等，引导平台平衡布局共享单车。

【陕台第一新闻记者：杨烨 王道强】