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环形道路和放射性道路组成了西安的交通干道，不过随着城市的发展和机动车保有量不断增加，而西安三环的通行速度却一直不尽如人意。
车主
周先生
得等四五个红灯。
不好走，就是雁塔南路，翠华路，还有子午大道，朱雀路这些都不好走。
车主
齐先生
车主
马女士
堵得很，就是早上上班的这个时间特别堵。
西安三环路全长约74.8公里，跨越了雁塔区、曲江新区、高新区、未央区、灞桥区等，同时又与西安绕城高速、西汉、西宝、机场高速等8条高速公路相接，因此成为了西安城市道路网骨架的重要组成部分。在采访中，记者发现作为环线路段的三环，其中被车主吐槽最为严重的非南三环莫属了。
出租车司机 何先生
我们是不愿意走，我们哪怕是上绕城，也不愿走南三环。
车主 韩先生
南三环肯定不好走 ，十回有十回堵车。
红绿灯太密集、机动车道不够用、井盖多得躲不过、弯道太多、标识不明显容易迷路，还有南三环成了绕城高速的辅道、平交道口太多、高架立交太少、部分路段坑坑洼洼、有的还没设有辅道，这些都成为了车主吐槽西安南三环的十大奇葩之处。
车主 齐先生
红绿灯多，车多，数到最后我都没耐心了。
车主 张先生
地上的井盖太多了，我开车从上面过 ，对我这个车胎本身的磨损。
司机
高先生
有一个地方就没有辅道，就是曲江南边的路段主辅道不分。
同样，最近在某网站上一则“为什么西安的南三环修的如此奇葩”的帖子里，一些网友关注了现象、放大了细节，表达了各自行驶在三环路上的真实体会。当然，比如“最好能给三环的所有红绿灯上面都架桥”、“南三环应该去掉平交路口”，也反映了大家由衷希望改变目前南三环不太好走的现状。
西安公安交警支队科技处民警 晏超
随着西安市城市的不断发展，南三环逐渐成为我市的一条主干道 ，另外它与咱们的绕城高速并线 ，所以吸引了大量的过境车辆 。南三环平交路口比较多 所以通行压力比较大 ，主要集中在高新到曲江这一段。
对于南三环大家还有什么想说的，想吐槽的，欢迎大家在评论区畅所欲言！其他吐槽通道请@新浪微博 第一新闻。
【陕台第一新闻记者：高翔,秦钦】
